ျပည္သူကို စိတ္မခ်မ္းေျမ့ေအာင္ လုပ္သူေတြကို မဲမေပးၾကနဲ႔

ျပီးခဲ့တဲ့ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂ ရက္က က်င္းပတဲ့ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ အစည္းအေဝးမွာ ရန္ကုန္တုိင္း အမတ္ ဦးဖုန္းျမင့္ေအာင္က ေတာင္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္က ပန္းၿခံႏွစ္ခုမွာ ကားပါကင္ေဆာက္မယ့္ ကိစၥေမးျမန္းခဲ့ပါတယ္။ တိုက္တိုက္ဆိုင္ဆိုင္ပါပဲ၊ ေဖေဖာ္ဝါရီလ ၃ ရက္က လုပ္ခဲ့တဲ့ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ အစည္းအေဝးမွာလည္း
အင္န္အယ္လ္ဒီအမတ္ ေဒၚခင္စန္းလႈိင္က ျပည္ေထာင္စု စာရင္းစစ္ခ်ဳပ္႐ံုးက ေပးပို႔တဲ့ စစ္ေဆးေတြ႔ရွိခ်က္အေပၚ ျပည္သူ႔ေငြစာရင္း ပူးေပါင္းေကာ္မတီရဲ႕ ေလ့လာသံုးခ်က္ အစီရင္ခံစာ ေဆြးေႏြးစဥ္ အားကစား ဝန္ႀကီးဌာနကေန သမိုင္းဝင္ က်ဳိကၠဆံကြင္းကို ေရာင္းစားတဲ့ကိစၥ ေမးခြန္း ထုတ္ခဲ့ပါတယ္။ ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရအပါအဝင္ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရဟာ အမ်ားျပည္သူပိုင္ ပန္းၿခံေတြ၊ အားကစားကြင္းေတြကို ထိန္းသိမ္းေနပါတယ္၊ အဆင့္ျမႇင့္တင္ေပးေနပါတယ္လို႔ ေျပာေနၿပီး တကယ့္ျဖစ္ရပ္မွာေတာ့ ကိုယ္က်ဳိးစီးပြားမကင္းတဲ့ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းလုပ္ဖို႔ ခြင့္ျပဳေနတာေတြ၊ ေရာင္းစားေနတာေတြကို ဆက္တိုက္ လုပ္ကိုင္လာေနတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ဒီကေန႔ အဲဒီအေၾကာင္း ေဝဖန္သံုး သပ္ၾကည့္ရေအာင္ပါ။

အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္မွာ ဦးဖုန္းျမင့္ေအာင္ တင္ျပေမးျမန္းခ်က္ အျပည့္အစံုက ခုလိုပါ။ ရန္ကုန္တုိင္း ေတာင္ဥကၠလာပၿမိဳ႕ဆိုတာ ၁၉၅၈ ခုႏွစ္ကတည္းက တည္ေထာင္ထားတဲ့ ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီ ၿမိဳ႕တည္စဥ္ကတည္းက တာဝန္ရွိသူေတြဟာ ျပည္သူေတြ အပန္းေျဖဖို႔ ေျမေနရာလြတ္ ႏွစ္ခု ခ်န္ထားေပး ခဲ့ပါတယ္။ ရတနာလမ္းနဲ႔ သုမဂၤလာလမ္းေဒါင့္က ေျမကြက္ႏွစ္ခုျဖစ္ၿပီး အရင္စစ္အစိုးရ လက္ထက္ ၁၉၉ဝ မွာ ရတနာနဲ႔ ျမသီတာလို႔နာမည္ေပးခဲ့တဲ့ ပန္းၿခံ ႏွစ္ခုပါ။ ပန္းၿခံဆိုေပမယ့္လည္း ဘာမွ မယ္မယ္ ရရ ျပဳျပင္တည္ ေဆာက္ေပးထားတာ မရွိဘဲ အရက္ဆိုင္၊ ဘီယာဆုိင္၊ ထမင္းဆိုင္ ဖြင့္ခြင့္ေပးထားတဲ့ ေနရာတစ္ခုသာ ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။
ခုလို ျပည္သူေတြ စုေဝးႏိုင္တဲ့ တရားပြဲေတြ၊ စာေပေဟာေျပာပြဲေတြ၊ ေတးဂီတပြဲေတြ၊ အားကစားပြဲေတြ၊ ႏိုင္ငံေတာ္ အခမ္းအနားေတြ က်င္းပႏုိင္တဲ့ ဒီပန္းၿခံေျမေနရာမွာ ရန္ကုန္စည္ပင္က အထပ္ျမင့္ကားပါကင္ လုပ္ဖို႔ တည္ေဆာက္ေနၿပီလို႔ ဆိုပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္ ခုလိုကားပါကင္ တည္ေဆာက္ရသလဲဆိုရင္ လက္ ရွိၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္ဟာ ဂ်ပန္မွာ ေနထုိင္ခဲ့ဖူးသူ ျဖစ္တဲ့အေၾကာင္း၊ ဂ်ပန္မွာ ေတြ႕ရတဲ့ ကားပါကင္ အေပၚဆံုးမွာ အပန္းေျဖ ကစားကြင္းေတြ၊ ပန္းၿခံငယ္ေတြ လုပ္ထားတာကို သေဘာက်လို႔ ဒီမွာလည္း အဲလိုအေကာင္ အထည္ေဖာ္တာပါလို႔ စံုစမ္းသိရွိရတဲ့ အေၾကာင္းေျပာပါတယ္။ ဦးဖုန္းျမင့္ေအာင္ကေတာ့ ဒါမျဖစ္ႏုိင္တဲ့ အေၾကာင္း၊ ဂ်ပန္မွာ ၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္ ျမင္ခဲ့တာဟာ ကားပါကင္ေပၚမွာ အပန္းေျဖစရာ ပန္းဥယ်ာဥ္ေလးေတြ လုပ္တာ ျဖစ္တဲ့အေၾကာင္း၊ အမ်ားျပည္သူပိုင္ ပန္းၿခံေတြကို ကားပါကင္ ေျပာင္းပစ္တာမ်ဳိး ဟုတ္ဟန္ မတူဘူးလို႔ ေဝဖန္ပါတယ္။
ဒီအတြက္ ဦးဖုန္းျမင့္ေအာင္ကဆက္ၿပီး စံုစမ္းရာမွာ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္ တာဝန္ရွိသူက ရပ္ကြက္ေန ျပည္သူေတြရဲ႕ သေဘာထားဆႏၵကို ဆာေဗးေကာက္ၿပီးအမ်ား ဆႏၵရွိလို႔ ခုလို ကားပါကင္ လုပ္ရတာပါလို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒါနဲ႔ ေတာင္ဥကၠလာသား အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ အမတ္တစ္ေယာက္ျဖစ္တဲ့ သူကိုယ္တုိင္ မသိတဲ့ ကိစၥ တကယ့္ျပည္သူေတြရဲ႕ သေဘာထား အစစ္အမွန္ ဘာျဖစ္သလဲဆိုတာ သိရဖို႔ ဦးဖုန္းျမင့္ေအာင္ တစ္ ေယာက္၊ ကိုယ္တုိင္ဆာေဗးေကာက္ပါေတာ့တယ္။ သူေလ့လာေမးျမန္းတဲ့သူ အေယာက္ ၄ဝဝ ဝန္းက်င္ မွာ ကားပါကင္ေဆာက္တာကို သေဘာတူသူ တစ္ေယာက္ပဲ ေတြ႕ရတဲ့အေၾကာင္း၊ က်န္တဲ့သူ အားလံုးက ေတာ့ ခုလိုပန္းၿခံေျမေနရာမွာ ကားပါကင္ေဆာက္တာကို သေဘာမတူတဲ့အေၾကာင္း၊ အမ်ားျပည္သူ အတြက္ ထားတဲ့ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ေကာင္းတစ္ခု ေပ်ာက္ကြယ္သြားမွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ စိတ္ႏွလံုး ထိ ခုိက္တဲ့အေၾကာင္း ရွင္းျပပါတယ္။ ဒီေမးခြန္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရကိုယ္စား သမၼတ႐ံုး (၁) ဒုဝန္ႀကီး ျပန္ေျဖပါတယ္။ သူေျဖတာက အဲဒီ ပန္းၿခံေတြ အေျခအေနမေကာင္း ယိုယြင္းေနစဥ္တုန္းက ဦးဖုန္းျမင့္ေအာင္နဲ႔ ရန္ကုန္တုိင္း လႊတ္ေတာ္အမတ္ ဦးမ်ဳိးမင္းေအာင္တို႔က ပန္းၿခံကို အဆင့္ျမႇင့္ေပးဖို႔ ရွိ မရွိ ေမးျမန္းခဲ့တဲ့အေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္တုိင္း လႊတ္ေတာ္မွာ ေမးတာကိုေတာ့ တာဝန္ရွိသူက အဆင့္ျမႇင့္ မယ့္ အစီအစဥ္ကို ကတိေပးခဲ့ျပီး အဲဒီေပးခဲ့တဲ့ ကတိအတိုင္း အခုကားပါကင္လုပ္ေနတဲ့ အေၾကာင္း ျပန္ ေျဖပါတယ္။
တကယ္ေတာ့ ဦးဖုန္းျမင့္ေအာင္ ေမးျမန္းခဲ့တာဟာ ပန္းၿခံကို ပန္းၿခံနဲ႔ တူေအာင္ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ စိုျပည္စိမ္းလန္းေအာင္၊ အားကစားလုပ္ႏုိင္၊ အပန္းေျဖႏိုင္ေအာင္ ဘာေတြလုပ္ေပးမလဲ ေမးျမန္းတာပဲ ျဖစ္ၿပီး ကားပါကင္လုပ္ေပးဖို႔ ေတာင္းဆိုတာမ်ဳိး မျဖစ္ႏုိင္ပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ရန္ကုန္တိုင္း လႊတ္ေတာ္ အတြင္း ေမးျမန္းမႈကေတာ့ ရန္ကုန္တုိင္းအစိုးရနဲ႔ တုိင္းအမတ္တိုင္ပင္ၿပီး ခ်ိန္ကိုက္ေမးျမန္းတာမ်ိဳး ျဖစ္ ေကာင္းျဖစ္ႏုိင္သလို ႐ိုး႐ိုးတန္းတန္း ပန္းၿခံကို ပန္းၿခံနဲ႔တူေအာင္ အဆင့္ျမႇင့္ေပးဖို႔လည္း ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ ကားပါကင္ လုပ္ေပးဖို႔ေတာင္းဆိုတာေတာ့ မျဖစ္ႏုိင္ပါ။
တကယ္ေတာ့ ရန္ကုန္မွာ ကားပါကင္ လိုေနတာ အမွန္ပါပဲ။ ရန္ကုန္မွာ ေဆာက္တဲ့ အေဆာက္အအံုေတြ အမ်ားစုမွာ လံုေလာက္တဲ့ ကားပါကင္ေတြ ရွိမလာတာဟာ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္သူေတြနဲ႔ ရန္ကုန္စည္ ပင္ အဂတိလိုက္စားမႈေတြ လုပ္ၿပီး ခြင့္ျပဳေပးခဲ့လို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ အသစ္ေဆာက္မယ့္ အထပ္ ျမင့္ကားပါကင္ေတြအတြက္လည္း အစိုးရဌာနဆိုင္ရာ ဘက္ကေရာ၊ စည္ပင္ဘက္ကပါ သူတို႔ပိုင္ေျမေန ရာေတြ မေပးခ်င္ပါဘူး။ အဲဒီ ေျမေနရာေတြကို သူတို႔ ဘုိးဘြားပိုင္ ေျမေနရာေတြလို သေဘာထားၿပီး စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ေတြကိုပဲ လုပ္ကိုင္ခြင့္ ေပးခဲ့ၾကတာပါ။ လုပ္မယ့္လုပ္ေတာ့ ကားပါကင္ကို အမ်ား ျပည္သူပိုင္ဆိုင္တဲ့ ေျမေနရာေတြမွာပဲ လုပ္ေနတာပါ။ ျပည္သူေတြ သြားလာေနတဲ့ ပလက္ေဖာင္းေတြကို အေျမာ္အျမင္မဲ့စြာ လွီးပစ္တာ၊ က်ယ္ဝန္းလွတဲ့ ရန္ကုန္တုိင္းလႊတ္ေတာ္ ေျမေနရာမွာ ေနရာေပးတာနဲ႔ အခု အမ်ားျပည္သူအတြက္ ျဖစ္ရမယ့္ ပန္းၿခံေတြကို ေရာင္းစားတာမ်ိဳးပဲ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒုဝန္ႀကီး တင္ျပခ်က္အရ အခု အစီအစဥ္မွာ ကားအစီး ၂၈ဝ ေလာက္အတြက္ ပါကင္ရမယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒီေလာက္ အရည္အတြက္ဟာ ရန္ကုန္မွာ ကားၾကပ္တဲ့ ျပႆနာရဲ႕ ႏွမ္းေစ့ေလာက္ေတာင္ ေျပလည္မသြားႏိုင္ပါဘူး။
ခုလို ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရရဲ႕ အေမွ်ာ္ အျမင္မဲ့ လုပ္ေဆာင္မႈေတြကို ျပည္ခုိင္ၿဖိဳး ေတြပဲ လႊမ္းမိုးထားတဲ့ ရန္ကုန္တုိင္း လႊတ္ေတာ္ကလည္း ဘာမွ မလုပ္ႏုိင္ပါ ဘူး။ ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္ အမတ္ေတြ ကလည္း ေမးခြန္းေမး႐ံုက လြဲျပီး ဘာမွ မတတ္ႏုိင္ၾကပါဘူး။ တစ္ခုတည္းေသာ လုပ္ႏုိင္တဲ့ နည္းကေတာ့ အမ်ားျပည္သူ စိတ္ခ်မ္းသာေအာင္ လုပ္မေပးတဲ့ အစိုးရမ်ိဳး ေပၚေပါက္မလာေအာင္ ေနာင္လာမယ့္ ၂ဝ၁၅ ေရြးေကာက္ပြဲမွာ မဲမေပးဖို႔ပဲ ျဖစ္ပါေၾကာင္း သံုးသပ္တင္ျပလိုက္ရပါတယ္။
http://www.mizzimaburmese.com/2013-10-20-17-18-22/2013-10-20-16-34-57/item/38479-2015-02-06-03-45-26